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所以，就和过去看到 Home 键你会按压一样，如今你看到 iPhone 底部的横条，也会本能地产生由下往上滑动的操作，这是苹果在触屏时代想要达成的直觉操作。当越来越多人培养起这种抽象化认知后，iPhone 便不需要再靠具象化的拟真元素来降低学习成本，而 Home 键也会和最初的拟物化界面一样，成为全面屏时代格格不入的存在。

周四，在瑞典举行的也门和谈闭幕。联合国秘书长古特雷斯宣布，也门政府与胡塞武装在进行了为期一周的和平谈判后，同意在荷台达市全面停火，在两周内将军队撤离到城外。荷台达是也门重要战略港口城市，是数百万也门人获得食品和其他人道主义援助的主要入口。联合国秘书长古特雷斯赞扬荷台达停火协议是在减轻也门苦难、寻求政治解决方面取得的“真正进展”。

这种基于触控屏的交互如此自然，以至于 iPhone 刚亮相时，鲜少有人会把焦点放在底下的实体按键上。当时还有人发出质疑称，为什么有了触控屏，还要再做一个实体按键？苹果最初的构想，是做一台没有 Home 键的触屏设备苹果擅长做减法，也钟情于极简设计，哪怕只是稍微繁琐一些的操作流程，它都会想方设法地寻找替代品，而实体按键自然是首个要消灭的对象。

民营经济是我国经济制度的内在要素，是推动经济社会发展的重要力量。去年11月1日，习近平总书记在民营企业座谈会上的重要讲话，表明党中央毫不动摇鼓励、支持、引导非公有制经济发展的坚定决心和鲜明态度，为民营经济健康发展注入强大信心和动力。天津紧密结合自身实际特别是企业家的需求，在已有系列政策的基础上，重磅推出民营经济“19条”，以升级版的政策，用更高标准、更实举措推动民营经济发展壮大。

事实上，在A股每年都有上千家上市公司获得政府补助，据统计在2016年的第三季有2700多家上市公司获得政府补助，占A股上市公司总数的90%以上。然而如科大讯飞这样长期依靠政府补贴的A股上市公司却少见。对此，科大讯飞证券事务代表常晓明在e公司资本圈披露公司董办在给媒体评论的回复称，公司上市十年来，扣除退税收入后政府补助占营业收入比重为3.89%，2017年、2018上半年比重分别为1.42%和2.74%，不存在业绩依赖政府补助。然而，多家媒体报道显示，近十年来科大讯飞获政府补贴高达10亿元，但利润仍在下滑。

相比之下，北京就没有上海这么多的选择。北上广深四大一线城市，只有上海才有美团打车，可以作为滴滴的替代品。有些一线城市，有首汽约车、神州专车、曹操专车、易到用车作为补充，但是更多三四线小城市，只有滴滴一家网约车，滴滴停摆，几乎夜间出行成了一大难题。