
虽然机构人士短期内对科创板的新股收益预期有所提高,但从长期看,机构认为科创板新股收益将回归理性。王文指出,科创板股票的发行价相比行业市盈率并未低估。主要原因是前期科创板股票数量较少,整体而言有点供不应求。但是,随着后期更多股票上市,比如科创板股票数量超过100只的时候,市场的整体估值水平应该会有一个合理的回落。
早在特朗普竞选总统期间,“拿回工作机会”就成为其公开宣传口号:“我将从中国、墨西哥、日本等地拿回属于我们的工作机会”。为实现这一目标,特朗普政府所采取的措施是加征关税,使美国公司进口成本增加,促使他们自己生产这些产品。这个想法乍一听很合理:购买美国制造的产品而不是从其他国家进口,帮助美国人拥有更多的就业机会。但在大多数情况下,试图用这种贸易方式来取代深度成熟的全球供应链,成本太高且破坏性较大。全球经济发展已趋于紧密相连,不可能有一种直截了当的政策将其改变。如果能,就是对全球化产业链的最大误解。
2017年3月,众泰汽车借壳金马股份登陆深交所,当年3月13日股价最高涨至每股17.57元,此后近三年时间再未回头。截至11月13日收盘,公司市值缩水35.58亿元。危机向上游供应商蔓延事实上,众泰汽车的经营危机逐渐波及到上游供应商。比克动力便是众泰汽车动力电池的重要供应商之一。
德生科技:拟收购明森科技不低于51%股份 构成重大资产重组德生科技公告,公司拟收购广州明森科技不低于51%的股份,已签署《收购意向协议书》,预计本次交易构成重大资产重组。科陆电子:筹划收购惠州威尔高电子100%股权 继续停牌科陆电子公告,公司7月4日与惠州嘉威投资有限公司、邓艳群签署了《投资并购意向书》,筹划发行股份及支付现金的方式收购惠州威尔高电子有限公司100%股权,约定目标公司100%股权的价格不低于9亿元。目标公司经营范围:生产、销售电子产品、双面及多层线路板、LED节能灯;管理自身物业;货物、技术进出口。公司股票自7月6日起继续停牌。
责任编辑:常福强来源:经济参考报9月5日,以“新机遇,新未来”为主题的第四届中国-阿拉伯国家博览会在宁夏银川市开幕。《经济参考报》记者了解到,本届博览会将继续围绕贸易投资、基础设施与产能、高新技术与装备、卫生健康、农业、旅游、物流等重点合作领域,探讨和推进中国和阿拉伯国家在高质量共建“一带一路”方面的纵深合作。
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