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2017年8月23日，国家发改委发布的《关于进一步加强垄断行业价格监管的意见》（以下简称《意见》）显示，全面开展普通旅客列车运输成本监审，2017年底完成成本监审工作，提出完善普通旅客列车硬座、硬卧票价形成机制的意见。《意见》强调，对公益服务属性特征明显的部分普通旅客列车客运产品，统筹协调价格调节与财政补贴，完善价格形成机制，逐步构建以列车运行速度和等级为基础、体现服务质量差异的票价体系。不过，《意见》所称的《普通旅客列车硬座硬卧票价形成机制的意见》发改委至今没有公布。

9月4日，宁德时代宣布，将斥资5500万澳元（约合人民币2.63亿元），通过下属全资子公司香港时代新能源科技有限公司（下称香港时代新能源），认购澳大利亚上市资源公司Pilbara Minerals Limited（下称Pilbara）新发行的1.83亿股普通股，占其本次股份发行完成后总股本的8.5%。

智能终端产业是大头，占重庆市电子制造业总产值的七成左右。3月，重庆的笔电代工基地产值迅速实现同比增长。重庆市经信委公布，笔电基地之一的西永综保区的产值增速超过40%。其中，达丰产值107.7亿元，同比增长60%，这是重庆市建立笔电基地10年来，企业单月产值首次突破百亿大关。

同样来自滴滴出行的大数据显示，南方沿海城市的深夜出行需求非常活跃。夜猫子越来越多，但城市公共交通的收班时间通常在每天零点前，错过末班车，只能选择其他出行方式回家。比如在北京，各条地铁线路始发站末班车时间多在22：30至23：30不等，这已经算是中国内地地铁末车时间最晚的城市之一了。而在纽约，地铁24小时无间断运营是无数“纽约客”的骄傲，伦敦有的线路也实现了24小时运营。香港地铁末班车时间一般在凌晨之后。

经济观察报记者了解到，在今年两会前夕，该地已经完成了基础资料收集，各市国资委、各监管企业原则上分别推荐了1家企业（不限层级），已向上级国资委报送推荐材料，内容涵盖企业基本情况、功能定位、存在的突出问题、改革思路、重点改革内容、改革实施计划和预期目标等。

耗资34亿新加坡元（约168亿人民币），以21.4%的投资比例成为物流巨头普洛斯第一大股东，则成为万科在物流业务上的真正突破。从中或许可以一窥万科物业此次买入戴德梁行4.9%股权的基本逻辑，虽然已拥有自有品牌，但万科物业未来不单单通过内生增长，而是采取与物流、商业板块如出一辙的手法，通过外部收购来迅速抢占市场份额，扩张规模。