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见习记者 蔡淑敏责任编辑：李锋拿到3000却要还18500元，检察官揭露套路贷诈骗真相孙莹/央广网据中国之声《新闻晚高峰》报道，暑假期间，一些大学生、高中生可能会勤工俭学、创业，还有的想旅游、购买自己心仪已久的物品，手里资金不够，又不想向父母开口、伸手，于是想到网络贷款。但是事实没有同学们想的那么简单！7月12日，浙江省宁波市海曙区人民法院开庭审理的一起刑事案件，揭露了通过“校园贷”“套路贷”诈骗的真相。
难道这22年间，中国超音速导弹技术没有任何进步？这到不是，最简单的例子就是鹰击-12超音速反舰导弹，这是全世界最强型号，导弹空重1.5吨多点，但是最大飞行速度接近4马赫，最大射程在400-500公里之间，比KH-31导弹的110公里大很多倍，将鹰击-12导弹缩小了，可以制造出一款小巧的超音速反雷达导弹，比现在的鹰击-91指标好一些！
如果说上天给了每个人不同或不公的命运，那么英特尔所做的，就是利用科学技术最大限度的弥补这些不同与不公。当命运把天真可爱的孩子们推向孤独症的黑暗深渊，家长们请不要忘记，这个世界上有一群人正努力在黑暗中制造光明，哪怕这束光是微弱的，但它至少已经为孩子们照亮了脚下的路。
与此同时，为清理亏损法人户，饱受亏损之苦的一汽夏利拟以不低于1元的价格，对外转让全资子公司华利汽车100%股权。受让条件为保证归还华利汽车应付公司的不低于8亿元的欠款。对此，有业内人士表示，1元象征性的价格转让华利汽车100%股权，相当于以8亿元出让华利汽车的乘用车生产资质。此外，目前一汽旗下生产工厂产能空置缺口高达近60万辆，而这恰恰是耽于量产、苦于交付的造车新势力们所垂涎的。
警惕汽车行业年报商誉减值随着汽车行业发展减速，此前被高速发展遮掩的风险逐渐暴露出来。近期，证监会有关商誉减值的规定，引发了A股市场一系列的财务风险讨论。如果只考虑汽车行业，市场已多用“寒冬”来形容2018年车市，再考虑许多依赖新能源汽车补贴政策盈利的企业，那么汽车行业2018年年报蕴藏的商誉减值风险不容小觑。
2月至今，A股已经经历了9个月的“绝望周期”，从A股历史上的几次“绝望周期”持续的时间来看，普遍在8-13个月左右。结合历史规律，我们认为，A股目前可能已处于“绝望周期”的尾声，或正在向“希望周期”过渡的阶段。结合上文的理论框架，现阶段我们给出以下几个建议：
