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“Uber 的新常态需要每个人的努力：我们要找出并消灭重复的工作，坚持高标准绩效，在无法实现预期时给出直接的反馈并尽快采取措施，同时消除跟随公司成长而不断蔓延的官僚主义。”Dara 在邮件中写道。在过去多年的全球扩张中，Uber 烧了太多现金，今年的仓促上市更是进一步暴露了 Uber 到底有多能“造”。今年第二季财报一出市场哗然，Uber 单季亏损达到了创记录的 52 亿美元，几乎是去年全年亏损的 2 倍。眼下，Uber 股价为 31.26 美元，远低于 IPO 时的每股 45 美元。据悉，Uber 第三季财报将于下月 4 号出炉，不知 Dara 的一系列措施能否及时帮 Uber 止损。

该书编撰者署名“本质传媒出版中心”，隶属重庆一家传媒公司。其简介中自称是一家专门为直销领域进行出版和媒体宣传的机构，宣称是“直销业内最大的出版机构”。该机构成立的世界直销（中国）研究中心，未在民政部门进行备案，却长期策划各类直销大会及评选活动，并为直销企业和老板颁奖发证。编者在该书前言中称，权健及束昱辉是他们挖掘“中国名企”的标杆式对象。

在美元贬值之际，作为避险货币的日元持续上涨。美元兑日元（USD/JPY）昨日盘中最低至105.5，创今年1月以来新低。高盛集团分析师表示，不断恶化的经贸形势意味着日元加速升值，预计美元兑日元将在三个月内跌至103的三年低点。日本财务省财务官武内良树周一表示，一旦汇率变动对日本国内实体经济和金融市场造成负面影响，将综合判断，果断采取措施予以妥善应对。

与此同时，香港运输及房屋局（运房局）和民航处均发表声明。运房局表示，认同牌照局的决定，相信牌照局经慎重考虑公众及旅客利益等多项因素而作出。运房局要求香港航空全面及积极配合牌照局的一切要求。局方亦要求香港航空能珍惜并且善用航权，提供稳定及优质航空服务，以巩固提升香港作为国际航空枢纽的地位和声誉。

美东时间10月19日09：30（北京时间10月19日21：30），道指涨68.84点，或0.27%，报25448.29点；标普500指数涨8.37点，或0.3%，报2777.15点；纳指涨46.54点，或0.62%，报7531.68点。美股开盘后不久，道指一度上涨超过100点，最高上涨至25，481.76点。

这一简单披露变化的背后，蕴藏着阅文集团战略变化。这意味着，阅文集团将不仅仅再是一个简单的在线阅读的公司。或者更直白的说，在线阅读已经支撑不起阅文集团如今接近360亿的市值。虽然市值一度达到过1120亿元。这一点可以从在线业务收入以及毛利的变化中看出端倪。