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PS：昨晚先给爸妈打电话报了平安。写完倒头就睡，还算安稳，醒来清晨5点半了。查阅新闻，还有53个人失踪，有一个人已死亡，很多都是中国人（数据有待证实）。再次觉得后怕，希望救援工作快一些再快一些！昨晚发朋友圈的报平安消息，收到了几百条抱抱，还有好多亲戚朋友小窗来问候。

同样地，恩华药业13日在资本市场上与人福医药出现了相似的走势，小幅下跌后震荡走高，最终收涨1.62%。除人福医药、恩华药业外，羚锐制药12月3日在互动平台上回答投资者提问时也表示，公司芬太尼属于透皮贴剂制剂，原料采购于国内有资质的生产厂商，制剂不涉及出口。公司也不涉及其他非药用类芬太尼物质。公司芬太尼透皮贴剂销量占比很少，对公司影响不大。

船长又出现了，还是一口白牙，在打扫凌乱的船舱，我经过他的身边，回他一个微笑，说了声Thank you，但也许他没听见。等我们上岸后，天已经完全黑下来了，码头上的救护车，警车闪着光，我们从车辆旁走过，还有采访的人群。他们也许不知道，有一个中国的女记者，正牵着家人的手，浑身湿透，寒冷而庆幸地从他们身边，仓皇走过，活着回来，真好。

“转子”牌好用吗在技术路线上，即便“妥协”做新能源，马自达也不甘心放弃自己的传统内燃机技术优势。早在2017年3月份，外媒报道称：“马自达公司计划于2019年推出一款全新纯电动汽车。电动汽车将采用马自达最新设计语言，使用转子引擎作为增程器。” 在2018北京车展上，这一消息得到马自达方面的确认。

马自达在自然吸气领域的技术储备毋庸置疑，但在新能源方面并没有丰田那么强力的表现，这样的合作，也算是一种取长补短。根据官方及非官方消息，外界明年可以见到的马自达新能源车型，极有可能是基于丰田技术打造的CX-3或者CX-5混动版本。至于中国市场，马自达只需要将这些车型引入，再通过与长安汽车的合作生产产品，完成快速布局入市。

去年9月，魏巍告诉记者，他自己工作的重点，是帮助博暨投资盘点相关产品的资金去向，并寻找退出机制，早日把资金追回。“博暨投资的相关产品运作较好，钱应该不会打水漂。”但到了今年6月17日，魏巍则表示，博暨投资不在经营了，正在研究运作中的基金如何退出，考虑善后的问题。